제네시스의 고성능 서브 브랜드 **‘마그마(Magma)’**가 단순한 콘셉트에 그치지 않을 가능성이 점점 높아지고 있다.
최근 해외 서킷에서 포착된 제네시스 마그마 GT 테스트카는, 지금까지 알려진 제네시스의 방향성과는 분명히 다른 움직임을 보여준다.
위장막 속에서도 숨길 수 없는 성격
공개된 사진 속 차량은 전면부터 후면까지 두꺼운 위장막으로 덮여 있지만, 차체 비율과 주행 장면만으로도 이 차가 ‘쇼카용 프로젝트’가 아니라 실제 주행 성능을 검증 중인 차량이라는 점은 분명하다.
특히 눈에 띄는 부분은 다음과 같다.
낮고 넓은 차체 비율
공격적인 휠·타이어 셋업
코너 탈출 시 리어가 적극적으로 움직이는 모습
일반 양산 제네시스와는 전혀 다른 섀시 거동
이는 마그마 GT가 단순히 디자인 콘셉트를 현실화한 모델이 아니라, 고성능 GT 혹은 슈퍼 GT 영역을 진지하게 노리고 있다는 신호로 해석된다.
“편안한 럭셔리”를 넘어선 제네시스의 실험
그동안 제네시스는 ‘정제된 승차감’, ‘고급스러운 주행 질감’을 핵심 가치로 삼아왔다.
하지만 마그마 GT는 그 공식을 일부러 깨는 듯하다.
트랙 주행 중 촬영된 장면에서는 제네시스 차량에서는 보기 드물었던 적극적인 오버스티어 성향과, 코너에서 차를 밀어붙이는 테스트 드라이빙이 포착됐다.
이는 단순한 주행 테스트를 넘어, 차량의 한계를 의도적으로 끌어내고 있다는 증거다.
마그마 GT, 양산 가능성은?
아직 제네시스는 마그마 GT의 양산 여부를 공식적으로 밝히지 않았다.
다만 다음 정황들은 단순 콘셉트로 보기 어렵게 만든다.
반복적으로 포착되는 트랙 테스트
고속 코너·연속 코너 중심의 주행 장면
디자인보다 주행 데이터 확보에 집중된 모습
이로 인해 업계에서는
“마그마 GT는 제네시스 고성능 라인업의 시험대”
혹은
“현대 N과는 다른 방향의 프리미엄 퍼포먼스 브랜드”
가 될 가능성도 조심스럽게 거론되고 있다.
제네시스가 진짜 시험하려는 것
마그마 GT는 단순히 빠른 차를 만들기 위한 프로젝트라기보다,
**‘제네시스라는 브랜드가 어디까지 갈 수 있는지’**를 시험하는 상징적인 모델에 가깝다.
럭셔리 브랜드가 퍼포먼스를 진지하게 다루기 시작할 때,
그 결과는 종종 브랜드의 다음 10년을 결정짓는다.
마그마 GT는 그 갈림길에 서 있는 제네시스의 현재를 가장 솔직하게 보여주는 차일지도 모른다.
👉 여러분은 제네시스의 이런 방향 전환을 어떻게 보시나요?
👉 마그마 GT, 양산된다면 충분히 경쟁력이 있을까요?
벌러덩거북이