-2025년 세계 평균 전기차 가격 3만7천달러…하이브리드는 3만9천달러
전기차의 평균 구매가격이 하이브리드차보다 낮아진 것으로 나타났다. 전기차가 내연기관차보다 비싸다는 기존의 가격 공식이 배터리 원가 하락과 중국 업체들의 저가 공세로 빠르게 바뀌고 있다.
파이낸셜뉴스가 인용한 모빌리티 글로벌 자료에 따르면 2025년 전 세계 전기차 평균 가격은 약 3만7천달러로 집계됐다.
2020년보다 9% 낮아진 수준이다. 같은 기간 하이브리드차의 평균 가격은 16% 상승한 3만9천달러로 나타났다. 정부 보조금을 제외한 가격만 놓고 봐도 전기차가 하이브리드차보다 저렴해진 것이다.
가격 역전의 핵심 배경은 배터리다. 배터리는 전기차 제조원가의 약 30~40%를 차지한다. 블룸버그NEF에 따르면 승용 전기차용 배터리 가격은 2020년부터 2025년까지 37% 하락했다.
세계 배터리 시장의 약 80%를 차지하는 중국에서 공급 과잉이 이어진 데다, 값비싼 코발트를 쓰지 않는 리튬인산철 배터리의 채택이 확대된 영향으로 분석된다.
중국 전기차 업체들은 배터리부터 완성차까지 이어지는 수직계열화로 가격 경쟁력을 높였다. 중국의 전기차 수출은 2020년 10만대 미만에서 2025년 164만대로 급증했다. 태국에서는 중국 브랜드가 신차 판매의 약 30%를 차지하고 있으며 BYD와 GWM 등은 현지 생산기지도 운영하고 있다.
시장 변화에 기존 자동차 업체들도 대응하고 있다. 토요타는 전기차와 하이브리드, 수소차를 함께 가져가는 멀티 패스웨이 전략을 추진하고 있으며 닛산은 중국에서 생산한 전기차의 해외 수출을 준비하고 있다.
국제에너지기구는 2026년 순수 전기차와 플러그인 하이브리드차가 세계 신차 판매의 약 30%를 차지할 것으로 전망했다. 전기차가 가격 경쟁력까지 확보하면서 향후 시장의 중심이 얼마나 빠르게 이동할지 주목된다.
자료: 파이낸셜뉴스, Mobility Global, BloombergNEF, IEA
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