당신의 소원을
보름달에 들려주세요
무엇이든 좋아요.
애마존이 소원에 마음을 보탭니다.
무엇이든 좋아요.
애마존이 소원에 마음을 보탭니다.
벌써 목욜이네요 >_<
하루만 더 일하면 3일 쉬어요!!
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
친구를 제 차에 태워 함께 약속 장소에 가기로 했습니다. 저녁 7시에 친구 집 앞으로 가기로 했고, 저는 시간 맞춰 도착했습니다.
그런데 친구가 안 내려오더라고요. 10분쯤 지나 연락하니 “거의 다 준비했어”라고 했고, 25분쯤 됐을 때 다시 물으니 “5분만 더”라고 했습니다.
집 앞 도로에서 계속 기다리기도 불편하고 약속 시간도 늦어지고 있어서, 결국 7시 40분에 “나 먼저 갈게”라고 메시지를 보내고 출발했습니다. 그런데 2분 뒤 친구에게 전화가 왔습니다.
“지금 내려왔는데 진짜 그냥 갔어? 네가 태워준다고 해서 택시도 안 잡았잖아.”
친구는 결국 택시를 타고 왔고, 제가 약속을 깼으니 택시비라도 내라고 합니다. 40분 늦은 건 미안하지만, 출발하기 전에 전화했으면 바로 내려갔을 거라고요.
제가 태워주겠다고 한 건 맞습니다. 하지만 약속 시간에 도착해서 40분을 기다렸습니다. 중간에 두 번이나 물어봤는데 친구는 계속 곧 내려온다고만 했고요.
먼저 간다고 메시지도 남겼습니다. 늦은 친구 때문에 제가 택시비까지 내야 한다는 말을 들으니 어이가 없네요. 출발 직전에 전화 한 통 더 안 한 게 그렇게 큰 잘못인가요?
친구는 40분 늦은 건 자기 잘못이고 사과할 생각이라고 합니다. 다만 제가 차로 데려다주기로 해서 다른 이동 수단을 준비하지 않았고, 마지막에 “지금 출발한다”고 전화만 했어도 바로 내려갈 수 있었다고 합니다.
메시지는 내려오는 동안 확인하지 못했는데, 함께 가기로 한 사람이 말없이 떠나 택시를 타게 됐으니 택시비는 제가 부담해야 한다는 입장입니다.
새 타이어에 붙어 있는 ‘수염’, 대체 왜 있는 걸까?
새 타이어를 자세히 보면 표면이나 사이드월에 가느다란 고무 돌기가 여러 개 붙어 있는 걸 볼 수 있습니다.
마치 수염처럼 보여서 흔히 ‘타이어 수염’이라고 부르는데요.
“새 타이어 표시인가?”, “접지력을 높이기 위한 건가?”라고 생각하기 쉽지만, 사실 둘 다 아닙니다.
이 수염은 타이어를 만드는 제조 공정에서 자연스럽게 생기는 흔적입니다.
타이어는 고무를 금형에 넣은 뒤 높은 온도와 압력을 가해 형태를 만드는 가황 공정을 거칩니다.
이때 금형 내부에 공기나 가스가 갇히면 타이어 표면이 제대로 만들어지지 않을 수 있기 때문에, 금형 곳곳에는 공기를 밖으로 빼내기 위한 아주 작은 **벤트홀(공기 배출구)**이 있습니다.
가황 과정에서 압력이 높아지면 공기와 가스가 이 구멍을 통해 빠져나가는데, 동시에 부드러워진 고무가 아주 조금씩 함께 밀려 나옵니다.
그리고 공정이 끝난 뒤 그 고무가 굳으면서 우리가 보는 가느다란 고무 수염 형태로 남게 되는 것입니다.
쉽게 말하면,
고무를 금형에 넣음 → 고온·고압으로 가황 → 내부 공기를 작은 구멍으로 배출 → 고무가 조금 삐져나옴 → 굳어서 ‘타이어 수염’이 됨
이라는 과정입니다.
그래서 타이어 수염이 있다고 해서 불량인 것도 아니고, 특별한 성능을 위한 장치도 아닙니다.
접지력이나 제동력, 코너링 성능을 높여주는 역할도 없으며 주행을 시작하면 노면과 마찰하면서 자연스럽게 닳아 없어집니다.
참고로 수염이 많이 남아 있다고 해서 반드시 최근 생산된 타이어라는 의미도 아닙니다. 타이어의 실제 생산 시기는 사이드월에 표시된 DOT 제조주차 코드를 확인하는 것이 가장 정확합니다.
한 줄 요약
👉 새 타이어의 수염은 타이어가 금형 안에서 만들어질 때 공기를 빼내는 작은 통로에서 고무가 살짝 삐져나와 생긴 제조 흔적입니다.
별것 아닌 부분처럼 보이지만, 알고 보면 타이어가 만들어지는 과정이 그대로 남아 있는 흔적인 셈입니다.
여러분도 새 타이어 장착했을 때 이 수염, 한 번씩 만져본 적 있으신가요?
#애마존 #AEMAZON #자동차상식 #타이어 #타이어상식 #자동차정보 #카라이프 #자동차커뮤니티 #타이어교체 #신차관리
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
현재 고1인 학생 입니다. 고3 면허를 취득하고 대학갈때 부모님께서 g70차량을 사주신다고 하셨는데요. 궁금한게 많아서 차주분들께 여쭤 보고 싶습니다.
1. 고3기준 3.3t 스포츠 vs 2.5t 스포츠
2. 구형 vs 페이스리프트
3. 연비는 1달에 얼마정도 나오고, 연비는 얼마 정도 나오는지 궁금합니다.
차량 수리를 위해 부품이 급하게 필요한데 가까운 판매점만 찾아 바로 방문했다가 원하는 부품이 없어 돌아오는 경우가 있습니다.
특히 쌍용차는 차종과 연식, 세부 사양에 따라 필요한 부품이 달라질 수 있어 쌍용자동차 부품 판매점 찾기와 함께 실제 재고 여부까지 확인하는 것이 중요합니다.
가까운 곳이라고 무조건 방문하기보다 전화로 몇 가지 정보를 먼저 전달하면 불필요한 이동을 줄일 수 있습니다.
내 지역에서 가까운 쌍용자동차 부품 판매점 위치·연락처 확인하기:
가까운 판매점이면 필요한 부품이 모두 있을까요?
판매점마다 보유하고 있는 재고가 같다고 볼 수는 없습니다. 특히 특정 차종이나 자주 교환하지 않는 부품이라면 방문 전에 재고 여부를 확인하는 편이 좋습니다.
재고가 없다면 주문이나 입고 가능 여부도 함께 문의할 수 있습니다.
전화할 때 무엇을 알려줘야 할까요?
단순히 ‘코란도 부품’처럼 문의하면 정확한 제품을 확인하기 어려울 수 있습니다.
차종과 연식 등 확인 가능한 차량정보와 필요한 부품의 위치나 명칭을 준비해두면 보다 정확하게 문의하는 데 도움이 됩니다.
정비소가 아니라 부품 판매점을 찾아야 하는 경우는?
직접 부품을 구매하려는 경우에는 정비를 받는 곳과 부품을 판매하는 곳을 구분해서 확인할 필요가 있습니다.
검색 결과만 보고 이동하기보다 해당 지점에서 원하는 부품을 구매할 수 있는지 먼저 확인하면 헛걸음을 줄일 수 있습니다.
결국 실제 부품 구매에서 필요한 것은 지역별 공식 판매점 위치와 전화번호, 원하는 부품의 재고를 확인하는 방법, 차종·연식별 정확한 부품을 문의할 때 필요한 정보입니다. 특히 당일 부품이 필요한 경우라면 가까운 판매점 순서대로 연락처부터 확인하는 것이 효율적입니다.
#쌍용자동차부품판매점찾기, #쌍용자동차부품판매점, #쌍용자동차부품, #쌍용부품판매점, #KG모빌리티부품, #자동차부품판매점, #자동차부품재고, #자동차부품조회, #쌍용부품조회, #자동차부품구매
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
이런차 저도 타봤으면 하네요.!
와 어케했누..
오늘 포착한 차량을 공유합니다.
안녕하세요. 드래그 레이스 현 1등 섹시남입니다
저와 붙어보실분?
차량 출고 한지 3년 3개월째고 현재 주행거리는 7만 6천키로 다되어가는데 8만키로쯤에 브레이크패드,디스크 교체를.할지 고민중입니다.
주변에서는 평소에 잘달리고 급정거 하는거 아니면 굳이라는 이야기도 하시고 더군다나 요즘 순정 패드도 좋다고 해서요!
브레이크를 업그레이드한다면 가장 먼저 바꿀 것은?
여러분의 선택과 이유를 댓글로 남겨주세요.
야근 중인데 튀고 싶어요.!